O departamento de engenharia tem a responsabilidade de garantir que nada pare de funcionar.
O departamento de engenharia precisa ser versátil e multitarefas. Este departamento é responsável pelo funcionamento de todos os sistemas hidráulicos, elétricos e mecânicos existentes a bordo, pois a mecânica de um iate não pode parar nunca. Dentro do departamento, diferentes conhecimentos e habilidade se complementam e para isso diferentes profissionais compõem o time de engenharia.
Chief Engineer no departamento de engenharia
E o Chief Engineer quem lidera a equipe de engenheiros, pois é um profissional com bastante experiência, mais de dez anos trabalhando em navios e experiencia como Head of Department. O Chief Engineer é quem coordena o time de engenheiros, pois é responsável pelo funcionamento de todos os sistemas hidráulicos, elétricos e mecânicos existentes a bordo. Este profissional tem o mesmo grau de importância que o Chief Officer. Ele precisa garantir que tudo esteja sempre apto a operar a qualquer momento que for solicitado, observando que as manutenções e revisões estejam sempre em dia.
2nd Engineer
O segundo posto em responsabilidade neste departamento é “2nd Engineer”. Este profissional também é bastante experiente, pois precisa botar a mão na massa para realizar os serviços necessários. Os 2nd Engineers atuam na execução do plano de engenharia e manutenção, também como Watchkeepers da casa de máquinas do iate durante travessias e ancoragens. Para solucionar qualquer problema inesperado que acontece a bordo basta chamar o 2nd engineer.
AVIT Oficcer – Audio Visual Information Technology
Responsável por toda a parte de Áudio, Vídeo, Internet, Intranet, Sistemas de Segurança e monitoramento o AVIT é o “nerd” a bordo de um iate. Com uma sala cercada de monitores, câmeras de monitoramento, rádios e computadores, este profissional garante que todos os eletrônicos a bordo funcionem. Normalmente os AVITs trabalham a bordo do iate desde o inicio, portanto acompanham a construção e participaram do desenvolvimento dos sistemas de áudio, vídeo e inteligência. Eles sabem muito e são extremamente importantes para os departamentos de Engenharia, Interior e Bridge.
Motormans no departamento de engenharia
Os Motormans são os mecânicos do barco, pois são eles quem se sujam no departamento. Eles fazem a manutenção de motores, trocas de óleo, lubrificação, reparos, limpeza de tanques. São subordinados ao Chief e 2nd Engineers, atendendo a todas as demandas do departamento.
Qual a posição inicial no departamento de engenharia?
O Junior Engineer é o estagiário. Normalmente tem um contrato temporário e precisa se envolver ao máximo em todas as tarefas, para aprender e ter uma chance de contrato permanente. Alguns barcos contratam o Junior como Deck/Engineers, pois poderá trabalha com a equipe de deck e participar de tarefas no departamento de engenharia. A rotação e o salário normalmente se equiparam a equipe de deckhands.
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